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【先月からデリバリーが始まった8速AT・ガソリンモデルの308は何が変わったのでしょうか？】


プジョー湘南藤沢のブログをご覧の皆様こんにちは、ブログ担当の渡辺でございます。

4月からデリバリーが始まりました308シリーズのガソリンモデル、オートマチックは6速から8速に変更

となりましたが、他に変わったところはあるのでしょうか？とのご質問が多くありましたので、実際に

見て・触って試してみました。

エクステリアには変更がないので、全長・全高・全幅の数値には変わりありません。エンジンのパワーや

トルクでも変更はないのですが、8速オートマチックに変わった事によって消費燃費がJC08モードで、

6速モデルが16,1Km/Lに対して8速ATは17,0Km/Lに改善されております。尚、車両重量も

6速モデルが1,290Kgに対して8速モデルは20キロ減の1,270キロの減量が成功しているようです。尚、上記

数値はベースグレードの【アリュール】となっております。

また比較的多いご質問で、ボタン操作によって【エコモード】【通常モード】【スポーツモード】

にドライブモードが変更出来るのですが、ベースグレードのアリュールでは【スポーツモード】にしても

GTやGT-LINEの様にメーターが赤くなり、シフトレスポンスが良くなる【ドライバーコックピット

パッケージ】は装備されていないので、ご注意下さい。

しかし、6速モデルにはなかった【パドルシフト】と【アクティヴクルーズコントロール】が追加装備に

なったのは大きなアドバンテージになるのではないでしょうか？

プジョー湘南藤沢では大型連休中も通常営業をしておりますので、お気軽にご来店の上新しくなった

NEW308シリーズをお確かめ下さい。


プジョー湘南藤沢
渡辺　秀司