プジョー湘南藤沢

足元一新！

[2012/04/20]

皆さんどうもこんにちは。小走りフロント佐藤です。

今回”靴”を新調しました。

これで業務中の小走りも更に冴えわたり・・・

・・・って話じゃないんです今回は。（靴を新しくしたのは事実ですが。）

今回新調したのはこちらの”靴”です。

たびたび自分の車の話題でアレですが、今回車検を機にタイヤを交換しました。
(車検にまつわるエトセトラはまた改めて。)

今まで履いていた夏タイヤもそれほど極端に減っていたわけでは
ないんですが、そこは推定６年ほど経過していたゴム製品。
硬化してひび割れが起きていました。

交換後のフィーリングは上々!!

接地面のゴムが新しく厚みもあることで乗り心地向上・ロードノイズ低減は
割とすぐ感じました。また、現状で体感はしていませんが溝が深いことで
雨天時の排水性アップや省燃費系のタイヤなので燃費の向上も期待できます。

・・・これは以前に別の車種で気になって撮った写真ですが、
摩耗によりスリップサイン（＝使用限度摩耗）目前となってます。

こうなると特に排水性が落ちて雨天時にスリップし易くなります。
例えば真っ平らな底の靴で雨の日にスーパーマーケットなどの
ツルツルした床を歩くと非常に転びやすいのと同じです。
接地部分に水の膜が出来て摩擦が起きなくなるのです。

またこのタイヤはそれほどでもないですが
年数が経ってくるとゴムの硬化によって溝部分や側面に
ひび割れが起こってきたりします。

そうすると今度は高速道路走行などのタイヤの
負担が大きい時にバースト（＝破裂）等が発生するリスクが高くなります。

以上はタイヤに関する不具合の一例ですが、こういった不具合を避けるためにも定期的なタイヤの（空気圧調整を含めた）点検を強くお勧めします！

出来れば月に１回、給油の折にでも見られればベストです。
最近ではセルフ式のガソリンスタンドでも店員さんに声をかければ
点検をしてもらえますよ。

もちろん当店にご来店頂ければチェックさせて頂きますし、交換の際は
ご使用方法やご予算に応じたタイヤ選びのご提案させて頂きます。

もうすぐゴールデンウィーク、そしてその後は梅雨の時期がやってきます。

まだ４月中のタイヤ交換も承れますので、
愛車のタイヤが気になった方はプジョー湘南台へ!!

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